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chat GPT 관련주와 수혜 산업

채팅 GPT 사용자가 늘어나면 어느 산업이나 회사가 혜택을 받나요? GPT 사용으로 혜택을 볼 수 있는 산업 또는 회사에는 챗봇 및 가상 비서 개발, 콘텐츠 생성 및 큐레이션, 기계 번역, 감정 분석 및 고객 서비스와 같은 자연어 처리(NLP)와 관련된 사람들이 포함됩니다. 또한 마케팅, 금융 및 의료와 같이 대량의 텍스트 데이터에 의존하는 산업에서도 GPT를 사용하면 도움이 될 수 있습니다. Google, Microsoft, OpenAI 및 인공 지능 및 기계 학습 분야에서 일하는 기타 기술 회사와 같은 회사도 GPT의 광범위한 사용으로 이익을 얻을 수 있습니다.

chat GPT의 혜택을 받는 산업군

GPT 사용으로 이익을 얻는 회사는 일반적으로 자연어 처리(NLP) 및 대량의 텍스트 데이터에 의존하는 회사입니다. 다음은 다양한 산업과 회사가 GPT를 통해 얻을 수 있는 이점에 대한 몇 가지 예입니다.

1. 기술 회사 : Google, Microsoft 및 OpenAI와 같은 대규모 기술 회사는 이미 개발 및 개선에 투자했습니다. GPT 모델. 이러한 회사는 챗봇, 가상 비서 및 언어 번역 서비스를 비롯한 다양한 애플리케이션에 GPT를 사용할 수 있습니다.
2. 마케팅 및 광고 회사: 이러한 회사는 GPT를 사용하여 콘텐츠를 생성할 수 있습니다. , 광고 문구, 소셜 미디어 게시물 및 제품 설명을 포함합니다. GPT는 또한 광고 및 마케팅 전략을 개선하기 위해 고객 피드백 및 감정 분석을 분석하는 데 도움을 줄 수 있습니다.

1. 고객 서비스 회사: GPT는 고객 서비스 회사가 자주 묻는 질문에 대한 응답을 자동화하고 고객에게 개인화된 응답을 제공합니다.
2. 의료 및 제약 회사: GPT를 사용하여 연구 논문 및 임상 노트를 포함한 대량의 의료 텍스트 데이터를 분석하여 패턴 및 통찰력을 식별할 수 있습니다. 연구자와 의료 제공자가 환자 치료를 개선하는 데 도움이 될 수 있습니다.
3. 금융 서비스 회사: GPT는 금융 서비스 회사가 위험 관리, 사기 적발 및 규정 준수를 위해 텍스트 분석을 자동화하도록 도울 수 있습니다.

전반적으로 GPT의 혜택을 가장 많이 받는 회사는 대량의 텍스트 데이터 처리에 의존하고 정확하고 효율적인 자연어 처리가 필요한 회사입니다.

chat GPT와 함께 성장하는 대표 기업 (gpt 관련주)

GPT 모델을 개발하고 개선하기 위해 노력하는 여러 회사가 있습니다. 

• OpenAI: 안전하고 유익한 방식으로 인공 지능을 개발하는 데 전념하는 연구 조직입니다. OpenAI는 첫 번째 GPT 모델, GPT-1, 이후 버전의 모델을 지속적으로 개선하고 있습니다.
• Google: Google은 GPT 모델 개발에 투자했으며 언어 번역 및 Google 검색 결과의 정확성 향상을 포함한 다양한 애플리케이션에 GPT 모델을 사용했습니다.
• Microsoft: Microsoft는 GPT 개발에도 투자했으며 이 기술을 챗봇 및 가상 도우미를 비롯한 다양한 애플리케이션에 사용했습니다.
• Facebook : Facebook은 GPT를 사용하여 언어 번역 및 챗봇 개발을 포함한 자연어 처리 기능을 개선했습니다.
• Amazon: Amazon은 Alexa 가상 비서를 개선하기 위해 GPT를 사용했으며 langu를 포함한 다른 애플리케이션을 위한 기술 연령 번역 및 감정 분석.
• IBM: IBM은 다양한 산업 분야에서 자연어 처리를 지원하도록 설계된 자체 GPT 모델인 IBM Watson Language Model을 개발했습니다. 의료 및 금융을 포함합니다.

이는 GPT 모델을 개발하고 개선하기 위해 노력하는 많은 회사의 몇 가지 예에 불과합니다.

제조업체 또는 소기업 목록

다음은 GPT 사용으로 잠재적으로 이익을 얻을 수 있는 제조업체 또는 소기업의 몇 가지 예입니다.

1. 품질 관리 및 검사: 품질 관리 및 검사 프로세스는 잠재적으로 GPT를 사용하여 검사 보고서 분석을 자동화하고 개선 영역을 식별할 수 있습니다.
2. 텍스타일 디자인 및 제조: GPT는 텍스타일 디자인 및 패턴을 생성하거나 특정 제조 공정의 자동화를 지원합니다.
3. 소규모 전자상거래 비즈니스: 소규모 전자상거래 비즈니스는 제품 설명을 생성하거나 고객 서비스를 개선하기 위해 잠재적으로 GPT를 사용할 수 있습니다. 챗봇 또는 가상 도우미 사용.
4. 식음료 생산: GPT를 사용하여 레시피 및 재료 데이터 분석을 자동화하거나 신제품 아이디어를 생성할 수 있습니다

다음은 제조 또는 소기업에서 GPT를 사용하여 잠재적으로 이익을 얻을 수 있는 몇 가지 회사의 예입니다.

1. Fictiv: Fictiv는 기업이 생산 공정. 그들이 특별히 GPT를 사용하지는 않지만 그들의 플랫폼은 품질 관리 및 검사 프로세스를 자동화하는 기술을 사용하여 잠재적으로 이점을 얻을 수 있습니다.
2. Unmade: Unmade는 직물용 소프트웨어 플랫폼입니다. 디자인과 생산. 잠재적으로 GPT를 사용하여 텍스타일 디자인과 패턴을 생성할 수 있습니다.
3. Bonanza: Bonanza는 소기업을 위한 전자상거래 마켓플레이스입니다. 특별히 GPT를 사용하지는 않지만 플랫폼을 사용하는 소기업은 제품 설명을 생성하거나 챗봇 또는 가상 도우미를 사용하여 고객 서비스를 개선하는 기술을 사용하여 잠재적으로 이익을 얻을 수 있습니다.
4. Gastrograph AI: Gastrograph AI는 인공 지능을 사용하여 식음료 개발 및 생산을 지원하는 플랫폼입니다. 잠재적으로 GPT를 사용하여 레시피 및 재료 데이터 분석을 자동화하거나 새로운 제품 아이디어를 생성할 수 있습니다.
   
   이러한 회사에서 GPT의 잠재적 사용 사례가 있을 수 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 현재 사용하지 않거나 가까운 장래에 사용할 계획이 없을 수 있습니다. OpenAI는 또한 Khosla Ventures, Founders Fund, Reid Hoffman의 자선 재단을 비롯한 여러 벤처 캐피털 회사로부터 투자를 받았습니다. 이 회사들은 그 자체로 상장 기업은 아니지만 공개 상장된 다양한 기술 및 신생 기업에 투자했습니다. 또한 OpenAI는 UC Berkeley 및 University of Washington을 포함하여 공적 자금 지원을 받거나 상장된 여러 대학 및 연구 기관과 파트너십을 맺고 있습니다.

chat GPT 투자 회사

다음은 OpenAI와 제휴했거나 투자한 회사입니다.

1. Tencent: 중국의 다국적 대기업인 Tencent는 OpenAI에 투자했으며 조직과 협력하여 AI 기술 개발을 탐구했습니다.
2. Reid Hoffman: LinkedIn의 공동 설립자인 Reid Hoffman은 자선 재단 외에도 개인적으로 OpenAI에 투자했습니다. 조직의 이사회에 속해 있습니다.
3. Infosys: 인도의 다국적 IT 회사인 Infosys는 고객을 위한 AI 솔루션을 개발하기 위해 OpenAI와 제휴했습니다.
4. 인텔: 인텔은 OpenAI에 투자했으며 조직에 AI 개발을 위한 하드웨어 및 소프트웨어 기술에 대한 액세스를 제공했습니다.
5. Salesforce: Salesforce, 클라우드 기반 소프트웨어 회사는 조직의 언어 모델을 고객 관계 관리(CRM) 소프트웨어에 통합하기 위해 OpenAI와 제휴했습니다.
6. NVIDIA: NVIDIA는 OpenAI에 투자했으며 고성능 GPU를 포함하여 AI 개발을 위한 하드웨어 및 소프트웨어 기술에 대한 액세스를 조직에 제공했습니다.

전반적으로 이러한 회사와 파트너십은 OpenAI의 AI 기술 연구 및 개발을 지원하고 조직이 인공 지능 분야에서 계속 발전할 수 있도록 지원했습니다.

토스증권에서 문자를 한 통 받았습니다. 아니, 정확히는 한 번에 다섯통을 받았습니다. 권리나 세금 등으로 발생한 기타대여금이 발생할텐데, 잔액이 부족하니 채워달라는 문자였습니다. 그래서 이것이 무슨 내용이고, 어떤 해외주식 종목에 투자해서 나가는 세금인지 확인하고 싶어 상담센터에 문의했습니다.

[토스증권] 미국 배당세 출금 안내

미국 레버리지 ETN을 보유하면서 발생한 배당 성격의 이익에 대해서 Section 871 규정에 따라 배당세 발생합니다.

Section 871 규정이란? 

레러비지 ETN을 보유하는 경우 해당 ETN을 구성하는 상품에서 배당 성격의 이익이 발생하면 이에 대해 15%의 세율로 배당세를 징수하는 제도입니다. 배당으로 간주하는 수익은 ETN 발행사에서 산정하고, 발행사가 정한 기준일을 바탕으로 배당세를 부과합니다.

기타 대여금 발생

배당세 15%는 달러로 출금되고, 달러가 부족한 경우 기타 대여금이 발생합니다. 

저의 경우 두번째 온 문자를 보면 '기타 대여금'이 부족하니 채워달라는 내용을 볼 수 있습니다.

이에 대해 궁금한 점이 생겨서 토스증권 고객 상담센터에 문의해보았습니다.

토스증권 ENT 배당세 및 기타 대여금 관련 상담 결과 

"배당세가 발생 하게 된 배경은 미국이 아닌 곳에서 거주하는 투자자가 레버리지 ETN 상품에 투자할 경우, 해당 ETN 상품이 투자하는 파생상품 등에서 배당 성격의 이익이 발생할 경우, 이 이익에 대해 배당세가 징구되지 않는 것을 방지하기 위해 15% 세율을 징수합니다. 즉, 배당을 받는 종목이였다면 배당세를 징수하면서 이런 식으로 세금을 부과하지 않겠지만 해당 ETN 상품은 배당금이 나오면 고객에게 지급하는 것이 아닌 배당금을 이용해 재투자를 하기 때문에 배당세를 징수하지 않는 것을 방지하기 위한 제대라고 생각해 주시면 됩니다." 

정말 토스증권 상담사는 모르는게 없는 것 같습니다. 여러번 이용해봤는데, 특히 검색해도 잘 나오지 않는 알기 어려운 해외주식 관련 정책과 지식들 다 깨알 하나하나 알려주더군요. 

추가로, ETN 종목은 배당금이 예수금 형태로 입금되는게 아니라 해당 종목의 수량이 늘어나는 것인지 궁금해서 문의했습니다.

결론은 수량의 변동은 없고 자산의 변동만 생긴다고 합니다. 

넷플릭스의 가장 큰 장점 중 하나는 다양한 오리지널 콘텐츠 입니다. 넷플릭스는 자체 TV 쇼와 영화 제작에 막대한 투자를 해왔고, 이는 혼잡한 시장에서 회사가 두각을 나타내게 하는데 도움이 되었습니다. 이러한 넷플릭스 오리지널은 엄청난 인기를 얻었고, 넷플릭스 주가를 견인하는데 큰 역할을 해왔습니다. 넷플릭스의 주가는 곧 구독자수 증가와 비례하곤 합니다. Netflix Originals 는 구독자를 모으거나 구독 상태를 유지하게 하는데 핵심 중추 중 하나입니다.

Netflix는 또한 사용자 친화적 인터페이스와 시청 기록 기반의 추천 제안 시스템을 갖추고 있어서 사용자가 관심 가질만한 새로운 프로그램과 영화를 쉽게 찾도록 도와 줍니다. 개인적으로 이 추천 시스템이 과하게 오바할 때도 있는데요. 어쩌다가 중국 콘텐츠 한 편을 보았더니 그 뒤로 중국 콘텐츠만 수십개를 추천해주는걸 경험한 적이 있습니다. 겨우 한 번, 그것도 앞부분만 일부를 봤을 뿐인데 말이죠.

넷플릭스의 가입자 수는 잠재적으로 성장할 수 있는 몇 가지 요인이 있습니다.

넷플릭스 주가의 긍정적 전망

1. 인터넷 보급률 및 스트리밍 보편화 : 전 세계적으로 인터넷은 점점 더 많은 세계의 구석구석 지역 곳곳으로 연결되고 있습니다. 과거보다 앞으로 더 많은 사람과 지역에서 넷플릭스는 만나게 될 겁니다. 그리고 저렴한 비용을 내고 무제한으로 서비스를 제공받은 구독 요금제, 스트리밍 서비스가 보편화되고, 사람들은 이러한 서비스에서 가성비를 느끼며 지불할 의사를 확인합니다. 영상 콘텐츠 스트리밍 서비스의 메이저인 넷플릭스가 계속되는 성장 잠재력을 가진 이유입니다.

2. 시장 확대 : Netflix는 최근 몇 년 동안 새로운 국제 시장으로 서비스 국가수를 빠르게 확장하고 있습니다. 위에서 언급한 인터넷 보급률이 확대되는 것과 같은 맥락이기도 하죠. 

3. 넷플릭스 오리지널 투자 증가 : '오징어게임'이나 '퀸스캠빗' 같은 Netflix의 Originals 콘텐츠들은 넷플릭스가 지금에 이르기까지 성장한 주요 원동력이었습니다. 앞으로도 이 오리지널 콘텐츠를 투자하는데 더 많은 투자를 해나갈 것이라고 합니다.

4. 경쟁 스트리밍 시장 : 스트리밍 시장은 디즈니 플러스 (Disney+), HBO max, Peacock, 아마존 프라임 등 새로운 플레이어가 진입했습니다. 경쟁이 치열해진 것은 맞지만 사실상 경쟁이 치열해지는 것은 가장 강력한 1위 브랜드에게는 장기적으로 호재입니다. 경쟁자들이 끌어모은 유저들은 종착역에서는 결국 1위 브랜드에게로 대다수 이동하는 현상이 일어날 것이기 때문입니다. 물론 앞으로도 수년간 넷플릭스가 1위 자리를 유지해야 한다는 미션을 달성해야 되는 것이지만요.

반면에 잠재적으로 넷플릭스 가입자 증가를 제한하는 요소도 몇 가지 있습니다.

넷플릭스 주가의 부정적 전망

1. 가격 인상 : 넷플릭스는 가격을 꾸준히 인상하는 것으로 기존 가입자들의 원성을 산 적이 있습니다. 가입자들은 1년에 몇 개 나오지 않는 킬러 콘텐츠를 위해서 1년 내내 구독료를 내는 것에 대해서 인색하기도 합니다. 오징어게임 같은 좋은 작품이 나오면 그걸 보기 위해서 결제한 후에, 작품을 다 보고나면 바로 구독을 해지는 경우가 많습니다. 넷플릭스는 이 문제를 해결하기 위해서 더 자주 좋은 콘텐츠가 공급될 수 있도록 콘텐츠 제작에 투자하고 있고, 일주일 내지 한달만에 완결까지 보고 나가는 것을 방지하기 위해서 일부러 콘텐츠를 여러개 시즌과 여러 번의 공개일로 쪼개서 구독자가 다음 공개일까지 구독을 계속 유지하게 만드는 전략을 취하고 있습니다. 일종의 콘텐츠 공개대기 늪에 빠지게 하는 전략이죠. 

2. 콘텐츠 지역화의 어려움 : 일부 지역에서 인기가 있는 콘텐츠가 어떤 국가나 지역에서는 아무 반응이 없기도 합니다. 이럴 경우 큰 제작비를 투여한 작품이 소규모 시청자에게만 환호받고 버려질 수도 있습니다. 이는 보통의 영화 산업과도 비슷합니다. 제작비를 크게 쓴다고 반드시 그 이상 회수하는건 아닙니다. 만드는 모든 콘텐츠가 다 성공할 수 없다는 것도, 투자자 입장에서 넷플릭스에게는 비용에 구멍이 있는 것으로 판단할 수 있습니다.

3. 스트리밍 경쟁 : 경쟁은 장기적으로 호재 일 수 있다고 위에서 언급 했지만, 단기적으로는 악재입니다. 그래서 가격 변동성과 경영에 대한 불확실성 등이 남아있죠. 이는 주가에 흔들림을 줄 수 있습니다. 혹은 투자자들을 불안하게 만들 수 있고요. 

4. 계정 공유 : 하나의 계정으로 여러 사람, 여러 장소, 여러 기기에서 나누어 시청하는 것은 잠재적으로 수익화 가능한 수요들까지 모두 정말 잠 재우는 경우가 되버립니다. 소비자 입장에서는 이 계정 공유가 꿀단지겠지만, 투자자나 기업 입장에서는 눈엣 가시입니다. 넷플릭스에서는 이 계정 공유를 금지하는 정책을 마련 중이라고 합니다. 하지만, 소비자들의 반발이나 이탈에 대한 우려가 높기 때문에 어떻게 접근할지가 관건입니다. 

넷플릭스 주가 전망

넷플릭스 주가는 과거 코로나 펜데믹의 종료 가능성으로 사람들이 야외 활동을 많이 하며, 넷플릭스 구독료가 비싸지는 데다가 오징어게임 이후 기대할 만한 후속작이 나오지 않는 등 여러 요소가 겹쳐서 반토막 이상 폭락을 한 적이 있습니다. 그때의 넷플릭스 주가는 20만원에 근접했었습니다. 지금은 그 두 배 이상 오르긴했고, 단기적으로 물가, 금리인상에 대한 불안감이 해소되면서 주가 상승이 견인된 점도 있습니다. 하지만, 금리와 인플레이션 리스크가 완전하게 사라진 것은 아니기에 연준이 몇 번은 시장에 더 충격을 줄 수도 있습니다. 또한 이익 실현에 대한 가격 조정기가 올 수도 있습니다. 따라서, 넷플릭스 주가도 40만원 초반에서 한 번은 30만원 중반대까지 내려앉을 수 있는 여지가 남아 있고, 이때까지는 분할 매수로 접근하는 방법 또는 그때까지 기다렸다가 진입하는 방법을 고려해볼 수 있습니다. 

테슬라 주가 분석

테슬라는 주가가 최대 64% 까지 하락하는 순간을 맞이했습니다. 많은 장기투자자들에게 눈물을 안겨주는 일이었죠. 테슬라만큼 투자자들의 충성도가 높은 기업이 없습니다. 모두 일론머스크와 함께 달 또는 화성에 가길 꿈꿨죠. 테슬라는 우리를 배신하지 않을거라고 믿고 있습니다. 그런데 그 믿음을 저버리는 것인지 미국 경제와 주식 시장이 하락장이라고 해도 너무나 말이 안되는 속도로 급락의 물살을 탄 테슬라 주가는 참담했습니다. 

테슬라는 미국에서 자사 전기차 제품을 최대 20%까지 할인하여 판매를 진행하고 있습니다. 테슬라 모델Y 롱레인지의 기본가격을 예시로 보면 1만 3천달러를 할인하고 있습니다. 6만 5990달러에서 5만 2990달러로 낮춰서 팔고 있습니다. 전기차 시장은 많은 인기와 거품이 낀 가격을 동반해왔던 것일 수 있습니다. 전기차 시장의 미래를 밝게 전망했던 투자자들과 전기차 구매자들은 테슬라 할인 뉴스를 보면서 허탈 했을 수도 있습니다. 충성했던 결과가 금전적 손실이니까요. 전기차 테슬라 할인 가격은 아시아, 유럽까지 세계 곳곳에서 진행됩니다. 

테슬라의 전기차 시장 점유율은 부동의 1위 입니다. 테슬라의 주가가 하락하고 경쟁자가 많아지는 가운데서도 테슬라 주식의 저가 매수세와 미래 전망을 좋게 보는 이유이죠. 테슬라의 주가 하락은 CEO 일론 머스크의 주식 처분과 다가올 경기 침체를 대비한 현금 확보에 영향을 받고 있습니다. 전기차 안정성이나 퀄리티 문제도 당연히 이슈가 있지만, 테슬라 제품과 기업 재무 상황에 본질적인 문제가 있다고 보기는 어렵습니다. 경쟁과 경제 상황에 따라서 당연히 매출 하락이나 실적 감소는 있을겁니다. 하지만, 테슬라는 현금이 많습니다. 전기차 업체 중에서 가장 많습니다. 테슬라는 약 210억 달러의 현금을 보유하고 있습니다. 위기를 대응할 수 있는 기초 체력이 상당합니다. 

테슬라 주가 전망

장기 전망

테슬라는 여러 악재 속에서 주가가 폭락했습니다. 하지만, 전기차 시장에서 차량 판매 점유율은 1위입니다. 시장과 고객의 선택을 받고 있습니다. 전기차 시장은 확실히 커지고 성장합니다. 그럴수록 1위 기업이 누가 될지 판단하는 것은 중요합니다. 지금은 모두가 경쟁에 뛰어들어서 파이를 나누어 먹고 있습니다. 하지만, 점점 구글의 행보처럼 시장의 1위가 대부분의 매출과 실적을 가져가는 시기가 올 것입니다. 그때는 살아남은 1위 전기차 기업이 대부분의 파이를 먹게 됩니다. 그게 테슬라가 될지 아닐지는 아직 모릅니다. 하지만 가능성 높은 후보 중 하나인 것은 분명합니다. 

테슬라의 전기차 할인 전략은 점유율을 높이기 위한 전략입니다. 시장 경쟁이 치열해지면서 많은 회사에서 전기차가 나오고 있습니다. 테슬라는 전기차이면서 동시에 자율주행 자동차 입니다. 이 중에서 자율주행자동차의 성능은 데이터 수집에 달려있습니다. 점유율이 높아야 자율주행자동차의 자산인 주행데이터가 쌓입니다. 데이터가 곧 돈이고 미래인데, 점유율이 밀리면 답이 없습니다. 자율주행자동차는 단 1개 기업만 살아남을 수 있습니다. 지금으로선 테슬라가 가장 유리하고, 테슬라도 그것을 알기에 점유율을 뺏기지 않고자 경쟁 속에서 가격을 낮추는 것입니다. 

단기 전망 

단기적으로는 테슬라의 주가가 하락합니다. 경기 침체, 미국 및 세계 경제 상황, 금리, 전기차 시장 경쟁 치열, 테슬라의 기술적 문제 그리고 일론 머스크라는 CEO의 인지도 감소 등 너무나 많은 하락 요소가 있습니다. 단기 투자자에게 테슬라는 그닥 좋은 먹거리가 아닙니다. 테슬라는 가격 할인에 나섰기 때문에 이 전략이 다른 자동차를 다 이기고 점유율을 기가 막하게 높이지 않는한 매출은 감소할 수 있습니다. 

테슬라 주가 실시간 확인하기

전문가들은 테슬라 목표 주가를 하향하는 추세로 잡고 있습니다. 2023년 전기차 경쟁이 더욱 심해지는 이유를 들었습니다. 누군가에겐 기회가 될 것이고, 어떤 투자자에게는 위기가 될 수도 있습니다. 전문가의 말과 분석은 시장 변동 상황에 따라서 실시간으로 업데이트 되어 나에게 전달되지 않습니다. 따라서 맹신하고 따르기보다는 직접 공부하고 확인하고 판단해야 합니다.

루시드 모터스 주식 가격 확인하기

루시는 테슬라의 대항마, 테슬라 경쟁사로 자리매김 했었던 전기차 회사입니다. 2007년에 설립되어 2020년에 루시드 에어 전기차를 내놓았습니다.

리비안 주식 가격 확인하기

리비안은 아마존의 투자를 받으며 인기가 급부상한 전기차 회사입니다. 제2의 테슬라라는 수식어가 붙었던 기업입니다. 

테슬라, 전기차, 자율주행 자동차 관련 추천 포스팅

오로라 이노베이션은 우버의 자율주행 부문을 인수하면서 눈에 띄는 주식 종목이 되었습니다.

테슬라 자율주행 전기차 구매 등 인기가 높아짐에 따라서 전기차 시장은 많은 주식 투자자들에게 관심을 받았습니다.

자율주행과 전기차 시장에 투자를 하고 싶지만, 이미 테슬라 주가는 너무 높은 것 같아서 망설여지는 것도 당연합니다.

일반 소비자들의 자가용 시장을 테슬라가 선점하고 있다고 봅시다.

그렇다면 같은 분야에서 경쟁할 경우 어려움이 따르고, 예측도 어렵습니다.

자율주행 전기차 블루오션은 어딜지 생각해봅시다.

자동차의 종류는 자가용만 있는 것이 아닙니다. 

버스, 화물차, 오토바이, 트럭 등 자동차 차종은 다양합니다.

오로라 이노베이션은 기본적으로 자율주행 차량 기술 회사이지만

소프트웨어, 하드웨어, 데이터 서비스 등을 통합한 IT회사입니다.

이를 통해 승용차 뿐만 아니라 경상용차와 대형 트럭과 화물차를 자율주행으로 운영하는 플랫폼 개발을 주력하고자 하는 회사입니다. 

화물과 물품의 배송에는 화물차와 대형트럭이 필수입니다. 자가용도 중요하지만 그 자가용을 배송하는 데에도 대형 운송 수단은 필수적입니다. 전 세계 수많은 물류 자동화 시장을 선점하고자 하는 것이 오로라 이노베이션 입니다. 테슬라와 경쟁상대 인듯 하지만 사실은 전혀 다른 시장에 있습니다. 

경쟁사와 투자 관점

오로라 이노베이션 주식의 경쟁 상대가 전혀 없는 것은 아닙니다.

미국 자산운용사 번스타인은 3개 업체를 언급했습니다.

하나가 오로라이고, 나머지 두 곳은 투심플 홀딩스와 임바크 테크놀로지 입니다.

이 번스타인은 세 개의 자율주행 업체에 대한 각각 투자 비중을 25%, 35%, 40%로 설정하고 있다고 밝혔습니다.

더불어, '장기투자'의 관점으로 오랜 시간 후에 묵직한 과실을 얻는 것으로 목표를 삼으라 당부하기도 했습니다.

아마존, 아크 인베스트 등에서도 자율주행 분야 스타트업을 찾아서 적극적으로 투자 하고 있습니다.

아크 인베스트의 경우 투심플에 투자하고 있고, 아마존은 오로라 이노베이션의 지분 5%를 보유중입니다. 

오로라 이노베이션 공동 설립자와 다양한 기업들과 제휴

현대차와 폭스바겐 그리고 중국 자동차 브랜드 바이톤과도 제휴를 맺었습니다.

공동 창업자 3명이 모두 화려한 경력과 천재적인 두뇌를 갖고 있어서 더욱 주목받고, 러브콜도 많이 받았습니다.

공동 설립자 겸 최고제품책임자 스털링 앤더슨(Sterling Anderson)은 테슬라 오토파일럿 총괄책임자 출신입니다. 

또 다른 공동 설립자 겸 최고기술책임자 드류 배그넬(Drew Gagnell)은 우버에서 자율주행 연구를 해왔습니다. 

가장 주축이 되는 공동 설립자는 크리스 엄슨(Chris Urmson)으로, 최고제품책임자를 맡고 있다. 크리스의 경우 천재소년으로 불리면서 자율주행과 로봇 기술 분야에서 19년의 개발 경력을 갖고 있고, 구글의 모회사 알파벳에서도 CTO를 역임하면서 자율주행 개발을 이끌었다. 

현대차는 완성차 제조 기술을 갖고 있기 때문에 차량 설계와 안전 및 제조 분야에서 큰 역할을 하고, 오로라는 IT전문성을 바탕으로 자율주행 기술을 만들어 공급할 것입니다. 현대차는 기술과 제조 협력 뿐만 아니라 오로라 이노베이션에 투자 하기도 했습니다. 오로라 이노베이션의 자율주행 트럭이 시장에 공급되는 시점을 2023년으로 보고 있고, 손익분기점을 2027년으로 전망하고 있습니다. 앞서 번스타인에서 말한 것처럼 저같은 개미 투자자에게는 부담되는 장기투자 관점을 제시했습니다. 저 또한 오로라 이노베이션 주식을 갖고 약 200만원 정도 구모로 갖고 있지만 3~4년 이상 주식을 보유한다는 게 쉬운 일은 아닙니다. 오로라에 투자를 고민하고 있다면 진지하게 생각하고, 시간을 고려하지 않을 수 없겠습니다. 

자율주행 트럭이 시장에 필요한 이유

로이터 통신에 따르면 대형 트럭 및 화물차가 주행 거리당 비용의 40%가 넘는 금액을 운전자 인건비에 사용하고 있다고 밝혔습니다. 업계에서는 자율주행으로 완전 대체가 가능하다면 큰 비용을 절감할 수 있기 때문에 도입하지 않을 수 없습니다. 물론 자율주행이 완벽해야 한다는 조건이 지금으로썬 장담할 수 없는 부분이라 비관적이기도 합니다. 이 뿐만 아니라 대형 트럭 운전사는 하루 11시간 이상의 장기간 이동과 운전을 못하지만 자율주행 트럭은 이러한 제약이 없기 때문에 물류 운송 업계에서는 자율주행 트럭 도입에 적극적으로 투자할 것 입니다.

오로라 이노베이션 애플과 MS에 매각 가능성 뉴스

크리스 엄슨은 애플과 마이크로소프트에 매각을 비롯한 다양한 전략 시나리오를 제시했다고 뉴스가 나왔습니다. 개인적으로는 회사를 키우고 Exit(엑싯)이 목표인 경영진을 존경하지는 않습니다. 주가에 장기적으로 긍정적이지도 않다고 생각합니다. 매각이 쉽지 않고 낮은 확률이기 때문입니다. 시장에서 매출을 내거나 세상에 변화를 이끄는 게 목표가 아니라 회사 매각 및 합병을 고민하고 있다면 단기적인 성과와 브랜딩에는 투자하겠지만 장기적인 관점은 비어있기 때문에 망할 확률이 높습니다. 그럼에도 비롯하고 애플이나 MS에 매각 가능성이 언급되자 당일에는 15%가 넘는 주가 상승이 있었습니다. 하지만 그 다음 바로 10% 넘는 하락이 왔고, 주가는 제자리로 돌아갔습니다. 크리스 엄슨은 시장 악화로 인해서 이러한 호재성 발언을 드러낸 것이라는 의견이 많습니다. 매각설 외에도 비상장으로 전환, 기업 분할, 자산 매각 등 다양한 옵션들을 고려하고 있다고 밝혔고, 애플과 MS 매각설은 이 옵션 중 하나로 언급되는 과정에서 나온 것으로 추정됩니다. 즉, 오로라 이노베이션의 현재 상태는 위기에서 벗어나기 위한 노력을 하고 있다고 봐야겠습니다. 위기를 잘 넘긴다면 묵직한 수익을 투자자들에게 안겨주겠지만 위기에는 그만한 책임과 리스크가 따릅니다. 모두 투자에 각별히 신경쓰고 고민하셔서 진행하시기 바랍니다. 

테슬라 주식 전망 추천 포스팅

전기차, 자율주행차 관련 법안 추천 포스팅

Inflation Reduction Act of 2022 에너지 및 기후 관련 부분 주요 내용

아래 내용을 통해서 관련 주식들의 전망을 기대해볼 수 있습니다. 

미국의 법안은 주식에 강력한 영향력을 행사합니다. 대한민국의 부동산 정책 그 이상의 효과가 발휘되곤 합니다. 

미국인들의 대부분의 자산과 노후가 주식에 투자되고 있기 때문입니다. 미국의 금리 및 인플레이션 정책을 관장하는 연준 의장의 개인 자산도 절반 이상이 주식에 담겨있습니다. 물론 미국이라는 국가와 시장 경제 상황을 위해서 결정하겠지만 연준 의장도 살아야 하는 사람이기에 본인의 결정 한 번에 따른 주식 시장의 영향을 생각하지 않을 수 없을겁니다. 그리고 또한 대부분의 국민도 자신과 마찬가지로 자산 포트폴리오 대부분이 주식에 있다는 것을 알기에 비슷한 고통을 느낄 것이라 공감할 수 있어 정책 결정에서 무의식의 자극 정도는 될 듯 합니다.

법안의 주요 내용을 구체적으로 보고 관련 주식도 살펴보겠습니다. 

전기차 크레딧 

주요 내용 

• 중고 EV(전기차)를 구매하는 저소득 및 중산층을 위한 $4,000 세액 공제를 추진합니다.
• 신차 EV에 대해서는 $7,500 세액공제를 적용 할 예정입니다. 

관련주 및 수혜주는 전기차 생산업체, 부품업체, 전기차 인프라 종목입니다. 

전기차 생산 주식 : 테슬라, 페러데이 퓨처, 리비안, 루시드, 니오 등이 있습니다. 

• 전기차 부품 기업 : 아이디어노믹스, XL FLEET CORP
• 전기차 인프라 종목 : 차지포인트 홀딩스, 블링크 차징, CANOO INC, EVGO INC, VOLTA

재생에너지 '생산자' 크레딧 부문

주요 내용

미국에서 재생에너지 제조 및 생산을 위한 $60bn의 인센티브를 지급합니다. 대상은 태양광 패널 제조, 윈드 터빈, 배터리, 메탈 업체 등에 대한 인센티브 지급을 계획 합니다. 미국 내 공급망을 확충하고, 에너지 의존 종식, 제조업 일자리를 미국 내로 가져오는 것에 초점을 맞춥니다. 바이든이 삼성과 현대의 공장을 미국에 짓게 하려는 노력도 있었습니다. 또한 중국 주요 광물의 의존도를 낮출 것이라고 선언합니다.

청정에너지 보급 가속화를 위해서 별도의 허가 개혁 법안도 거래의 일부로 보기로 선언합니다. 2022년의 인플레이션 저감법은 수소, 핵, 재생 에너지, 화석 연료 및 에너지 저장 등 모든 연료 유형이 가능한 한 가장 깨끗한 방식으로 생산되고 사용되는 데 필요한 기술에 투자 되어야 함을 명시했습니다. 하지만 이 법안이 미국의 풍부한 화석연료를 사용 중지한다는 것은 아님을 강조했습니다. 송전, 파이프라인, 수출 시설 에너지 인프라가 효율적이고 책임감있게 건설되어 미국 전역, 동맹국에 안전하게 전달할 수 있도록 개혁 추진을 언급했습니다.  

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재생에너지 '소비자' 크레딧 부문

주요 내용

신재생에너지를 가정 내 사용(히트펌프, 루프탑 태양광, 전기 HVAC)하는 소비자에게 세액공제를 제공합니다.

저소득층 에너지 효율화 도울 수 있는 $9bn 가정용 에너지 리베이트 프로그램을 만듭니다. 

$1bn 의 주택 에너지 업그레이드 보조금을 지급합니다.

관련주 및 수혜주 : 넥스트에라 에너지, 제너럴 일렉트릭, 아메리칸 일렉트릭 파워, 아반그리드, 솔라엣지 테르놀로지스, 플로그파 파워, 퍼스트 솔라, 비스트라 에너지, NRG 에너지, 썬런, 블룸 에너지, 아메레스코, 퓨어셀 에너지, 숄스 테크놀로지스, 어레이 테크놀로지스

수출 사업이 가능한 국내 에너지 관련주도 이와 더불어 혜택을 볼 것으로 예상됩니다. 

국내 친환경 및 에너지 관련 수혜주 목록도 아래 살펴봅시다. 

현대에너지솔루션, 나노신소재, 두산퓨얼셀, 씨에스윈드, OCI, 한화솔루션, 대명에너지, 피엔티, 범한퓨얼셀 등

이번 인플레이션 감축 법안은 마치 ESG를 타깃으로 삼은 것 같습니다. 몇년 전부터 ESG라는 키워드가 투자운용사 블랙록 CEO의 서한에서 나오면서 크게 이슈가 되었고 실제 주식 시장에 반영이 되기까지는 꽤 오랜시간이 걸리고 있었습니다. 아무래도 ESG를 잘하고 있는 기업인지 아닌지 객관적으로 평가할 지표도 없을 뿐더러 소비자에게 ESG에 대한 개념과 지식이 부족했기 때문에 시간을 둔 것으로 생각됩니다. 이제 ESG 테마를 밀어주기 위한 정부의 움직임이 시작되는 것은 아닐까 조심스레 추측해봅니다. 

또 한가지 추측은 중간선거를 앞두고 지지율을 끌어올리려면 미국인들의 대다수 투자 및 노후 자산인 주식 가치를 끌어올려야만 하는데 합리적인 수단과 명분으로 ESG 및 인플레 감축 법안 키워드와 테마를 가지고 온 것이 아닌가 싶습니다. 주식 투자를 하려면 정부 정책 시행내용은 명분을 먼저 보고 그 다음 의도 및 욕망을 추론해보아야 합니다. 항상 맞출 수는 없지만 꽤 좋은 공부가 됩니다. 

자율주행 자동차 관련 추천 포스팅

낸시 펠로시 미국 하원의장이 대만에 도착했습니다. 중국은 인민해방군 동해함대 소속 지난함과 빈저우함 그리고 닝보함 편대를 앞세워 동중국해 해역에서 공군 전투기등과 함께 연합 훈려을 실시하고 있습니다. 중국과 대만 그리고 미국과 중국 사이의 긴장이 끈이 팽팽합니다.

국내와 미국 증시도 이에 긴장의 끈을 놓지 못하고 있는 상황입니다.

국제적인 이슈, 두 나라간의 전쟁 및 무역과 관련된 분쟁은 주식 시장에 크나큰 악재로 작용하고 한번 일이 터지면 1~3년 이상 장기간 영향을 주기 때문에 투자자들은 예의주시할 수 밖에 없습니다. 따라서 낸시 펠로시 미국 하원의장이 이륙하고 대만 공항에 무사히 착륙할 때 까지 국내와 미국 주가는 모두 약간의 하락세를 보였습니다. 아무래도 중국이 크게 항의하고 전쟁까지 언급했기 때문에 투자기관들은 만약의 사태에 대비한 것이죠. 

낸시 펠로시 미국 하원의장이 대만에 무사히 도착하자마자 주가는 다시 상승세로 접어들었습니다. 

하지만 아직 안심하기는 이릅니다. 중국은 대만을 둘러싸는 형태의 위도와 경도를 언급하면서 인민해방군이 4일 부터 7일까지 군사훈련과 실탄 사격을 할 것이라고 위협하고 있기 때문이죠. 대만을 흡수하고 싶은 중국은 미국이 대만영토에 간 것에 대해서 법치와 인권을 무시한 행동이라며 강하게 비판하고 항의하고 있습니다. 이러한 군사훈련은 다 항의의 뜻을 물리적으로도 보여주는 것이고요. 중국 국방부는 미국이 지금 대만의 독립 세력들에게 잘못된 메시지를 주고 있으며 대만과 중국 사이의 긴장을 미국이 더 나쁘게 만들고 있다고 주장했습니다. 

미국은 중국이 대만을 흡수하기를 원하지 않습니다. 중국의 세력과 영토가 확장되는 것은 미국이 경계해야 할 일입니다. 따라서, 중국의 저 주장은 사실상 미국의 뜻과는 반대인 것입니다. 아마 미국입장에서도 중국이 위협은 할지언정 전쟁까지 할 리는 없다고 판단했을겁니다. 

우크라이나와 러시아의 전쟁도 끝나지 않은 상황에서 중국 또한 전쟁을 일으킨다면 국제 정세는 대혼란이 야기될 것이며, 우리의 자산과 투자의 가치는 이례적인 대하락의 시기로 갈 것입니다. 모두가 두려워하는 일이죠. 하지만 완전히 옵션이 없는 시나리오는 아닙니다.

가능성은 '매우 희박' 하지만 0%는 아닙니다. 늘 투자는 하나에만 몰빵하지 마시고, 위기 대응의 비용을 사용하시기 바랍니다.

ESG가 요구되는 이유는 지속가능한 성장을 도모하기 위함입니다. 1987년에 처음으로 세계환경개발위원회에서 발표한 개념인 '지속가능성'은 이후 계속된 진화를 거듭하여 다양한 지표와 가이드라인이 만들어졌고, 경영 환경에서 중요한 자리를 차지해갔습니다. 1987년 세계환경개발위원회에서 발표한 브룬틀란 보고서에 따르면 지속가능성은 '미래 세대가 살아갈 세상이나 생존에 필요로 하는 것들을 스스로 충족할 능력을 훼손하지 않으면서, 동시에 현재의 세상이나 생존에 필요한 것들을 충족시켜주는 것'을 말하고 있습니다. 

CSR

이러한 지속가능성의 의미를 품은 ESG는 기업의 일반적인 사회공헌 개념들 이었던 CSR, CSV, 임팩트 투자와는 조금 다른 결로 바라보아야 합니다. CSR (Corporate Social Responsibility) 은 기업의 사회적 책임이라는 뜻입니다. 이는 회사의 이익은 사회로부터 거두어 들인 것으로써 이익의 일부를 사회에 환원 또는 기부하여 사회의 한 소속인 책임을 다하라는 개념입니다. CSR을 실천하는 기업들은 대부분 불우이웃을 위해 돈을 기부한다든지, 장학금을 지급하거나, 자사의 제품을 후원하는 모습을 보여주었습니다. 재화를 쓰지 않고서 연탄 나르기 봉사활동이나 노인, 장애인 복지관 봉사활동 등을 통해서 CSR을 실천하는 기업도 많았습니다. 

CSV

단순하게 기업의 비즈니스 활동과 별개로 재화나 노동력을 제공하는 개념을 뛰어넘어서, 기업의 비즈니스 활동 그 자체가 기업의 수익을 가져옴과 동시에 사회적 가치를 창출할 수 있는 경영 개념으로 CSV (Creating Shared Value) 가 등장했습니다. 공유 가치 창출 이라는 경영 전략입니다. 예를 들어, 실버 택배 사업으로 택배 비즈니스 이익을 얻으면서 동시에 노인 일자리 부족이라는 사회적 문제를 해결합니다. 또는 하나를 사면 하나가 기부되는 비즈니스 모델도 한 때 유행했던 공유 가치 모델이었습니다. 노인분들이 줍는 폐지를 시가보다 더 비싸게 사들여 노인분들의 생계에 기여함과 동시에 확보한 폐지를 다양한 예술 작품으로 재가공하여 더 비싸게 파는 비즈니스 모델도 있습니다.

임팩트 투자

환경 문제, 의료, 교육, 주거, 일자리 등 사회적 문제가 야기되고 있는 분야에 대해서, 사업을 통해 문제를 해결하는 곳에 투자하여 사회적 가치 창출과 투자자로서의 금전적 이익을 동시에 얻을 수 있는 투자 방법입니다. 즉, 사회적 문제를 해결하거나 가치를 창출하면서 동시에 그 비즈니스 환경이 해당 기업에도 큰 경제적 이익과 확장을 가져올거라는 믿음으로 투자합니다. 

이렇게 ESG와 CSR과 CSV 그리고 임팩트 투자의 개념에 대해서 알아보았습니다.

ESG의 정의와 개념이해가 필요하다면, 아래의 포스팅을 확인해보세요.  

다음에는 ESG에 대한 더 구체적인 내용 소개하고, 최근 기업들의 움직임을 보여드리겠습니다.

ESG 투자공부 - CSR, CSV, 임팩트투자와 ESG 비교 및 차이점 소개

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